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这枚世界最高火箭,在为载人登陆火星做准备

这枚世界最高火箭,在为载人登陆火星做准备

SpaceX公司在8月6日首次将被称为“星船”的飞船部分吊装到了其“超重”助推火箭上面,形成了高约120米的全球最高火箭以来,该运载系统合体正在接受各种测试,以便为下一步的首飞打下基础。

世界最大推力!我国自主研发整体式固体火箭发动机试车成功

世界最大推力!我国自主研发整体式固体火箭发动机试车成功

据央视新闻消息,由我国自主研制的目前世界最大推力整体式固体火箭发动机今日试车成功

SpaceX猛禽2型发动机首次静态点火:以爆炸告终

SpaceX猛禽2型发动机首次静态点火:以爆炸告终

这款猛禽2型发动机原型机最终在测试中发生了爆炸,但其也是有史以来最强大的火箭发动机。据悉,搭载猛禽2型发动机的超级重型助推器推力将比有史以来最强大的火箭高出50%。

大力出奇迹:SpaceX逆天的猛禽发动机和全不锈钢金属外壳!

大力出奇迹:SpaceX逆天的猛禽发动机和全不锈钢金属外壳!

以前只听过碳纤维造火箭,铝合金造火箭,没有听过用不锈钢造火箭吧!不得不说火箭狂人的称号不是白给的,SpaceX目前在用不锈钢材料制作巨型火箭。这是自20世纪50年代末不锈钢材料首次用于航天器的制造。

250吨推力!SpaceX猛禽Raptor发动机V2.0版发布

250吨推力!SpaceX猛禽Raptor发动机V2.0版发布

猛禽发动机(Raptor)被称为下一代火箭发动机技术,是最先进、最高效的“全流量分级燃烧发动机”。它使用液态氧和甲烷作为火箭燃料,这意味着宇航员不仅可以飞往火星、利用火星的资源补充燃料,或者返回地球

史上最强火箭发动机 马斯克称猛禽2型常规工作压力达300bar

史上最强火箭发动机 马斯克称猛禽2型常规工作压力达300bar

马斯克通过个人社交媒体直播了猛禽2型发动机的第一次静态点火测试,显示发动机主燃烧室达到321bar的峰值压力,并在爆炸前短暂产生约245吨的推力。现在两个多月的时间过去,马斯克表示,猛禽2型发动机的常规工作压力已经达到300bar

SpaceX的猛禽发动机和猛禽战斗机的发动机系在航空航天各自领域谁更高档?

SpaceX的猛禽发动机和猛禽战斗机的发动机系在航空航天各自领域谁更高档?

我主观认为,猛禽航天发动机是一款革命性的发动机,段位档次大于猛禽战机的F119系列战斗航空发动机。

猛禽火箭发动机

猛禽火箭发动机

猛禽(英语:Raptor)是SpaceX正在研发的一款低温[10]甲烷燃料火箭发动机,被计划用于高性能的星舰。猛禽火箭发动机采用液态甲烷[11]与液氧作为推进剂[12],并采用了全流量分级燃烧循环。猛禽发动机是世界上第一种实用化的全流量分级燃烧火箭发动机,亦是世界上第一种实用化的甲烷火箭发动机。

近距离观看SpaceX猛禽火箭发动机

近距离观看SpaceX猛禽火箭发动机

未来的星际飞船系统将安装有43台“猛禽”发动机。下面通过一个短片了解SpaceX “猛禽”全流量循环发动机,浅谈火箭发动机的原理和循环方式

马斯克在设计SpaceX火箭发动机使用了沉浸式3D CAD技术

马斯克在设计SpaceX火箭发动机使用了沉浸式3D CAD技术

猛禽是SpaceX的一款低温甲烷燃料火箭发动机,被计划用于高性能的星舰项目。猛禽火箭发动机采用液态甲烷与液氧作为推进剂,并采用了全流量分级燃烧循环。猛禽发动机是世界上第一种实用化的全流量分级燃烧火箭发动机,也是世界上第一种实用化的甲烷火箭发动机。

赤兔-1火箭方案论证完成即将进行打印工作

赤兔-1火箭方案论证完成即将进行打印工作

疫情不断的影响进度,赤兔-1火箭方案论证完成即将进行打印工作,所有为赤兔系列航天器付出的人们都值得尊敬。 赤兔系列火箭及火箭发动机隶属于新空间航天科技公司旗下品牌

钛合金为什么难加工?

钛合金为什么难加工?

切削过程中产生的高温同时破坏了钛合金零件的表面完整性,导致零件几何精度下降和出现严重减少其疲劳强度的加工硬化现象。

  火箭的分类有几种不同的方法

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火箭分类的种类

宇宙飞船 | 运送航天员、货物往返太空的航天器

宇宙飞船 | 运送航天员、货物往返太空的航天器

用运载火箭把飞船送入地球卫星轨道运行,然后再入大气层。飞船上除有一般人造卫星基本系统设备外,还有生命维持系统、重返地球的再入系统,回收登陆系统等。

宇宙飞船 | 最简单的一种载人航天器

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宇宙飞船 | 载人飞船是目前最小的一种载人航天器

宇宙飞船 | 载人飞船是目前最小的一种载人航天器

载人飞船是目前最小的一种载人航天器,仅能往返使用一次,在太空轨道上一般能单独飞行数天到十几天,也可作为往返于地面和空间站之间或地面和月球以及地面和行星之间的“渡船”,还能与空间站或其他航天器对接后进行联合飞行。

宇宙飞船 | 全球各国飞船

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航天燃料 | 液氧甲烷火箭发动机

航天燃料 | 液氧甲烷火箭发动机

液氧甲烷发动机是具有无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点的发动机,代表了航天主动力技术的发展方向。

航天燃料 | 液氧甲烷将主力运用于可重复

航天燃料 | 液氧甲烷将主力运用于可重复

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私人航天 | 蓝色起源再次起航,太空旅行即将常态化

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